Reportajes de la DGT

<p>Detrás de los 1.806 muertos y los 102.299 accidentes que se producen en las carreteras o los 4,2 millones de multas, hay mucho más: 68 jefaturas, 3 millones de citas previas atendidas, 1 millón de exámenes teóricos, 4,9 millones de controles de alcohol y drogas, 3.500 agentes locales formados, cursos, permisos&hellip;</p>

<p>Cada vez son más las personas que utilizan la bicicleta para sus desplazamientos diarios. En algunos lugares, la bici se ha convertido incluso en una pieza fundamental para el desarrollo. En cualquier caso, vayamos donde vayamos, nunca debemos olvidarnos de la seguridad.</p>

<p>Cada vez son más las gestiones relacionadas con nuestro coche o permiso de conducir que podemos realizar sin acudir a las oficinas de la Dirección General de Tráfico (DGT). Se trata de facilitar y agilizar estas gestiones para que no sea necesario desplazarse hasta las Jefaturas.</p>

<p>Peatonalizar las aceras, incluir a todos los modos urbanos de transporte y garantizar la convivencia y seguridad de todos ellos.&nbsp;Estos objetivos están detrás de las dos reformas que la DGT ha puesto encima de la mesa.</p>

<p>Franceses y portugueses son los extranjeros que más infracciones de velocidad, según el informe 2018 de &ldquo;Denuncias por exceso de velocidad cometidas en España con vehículos con matrículas de la Unión Europea&rdquo; realizado por la DGT.</p>

<p>El incremento del comercio electrónico está exigiendo a las empresas de paquetería conductores más formados y concienciados. La Escuela de Repartidores ha realizado su segundo curso y los alumnos y organizadores nos cuentan la experiencia.</p>

<p>En las grandes ciudades, el 80% de las víctimas de tráfico son usuarios vulnerables (peatones, motoristas y ciclistas). En estos momentos, se están desarrollando cientos de iniciativas para protegerlos que cambiarán la movilidad urbana.</p>

<p>La principal novedad de este primer Informe de Evaluación de los SRI 2019, es que son evaluados con estrellas, igual que en el baremo utilizado por EuroNCAP para los turismos. Cuatro se han quedado con una estrella.&nbsp;</p>

<p>Los GPS avisan legalmente al conductor de la ubicación exacta de un radar. Otros dispositivos, que detectan e incluso inutilizan la acción de los cinemómetros, son ilegales y su uso puede ser sancionado.</p>

<p>La Alianza Española por la Seguridad Vial Infantil (AESVi) ofrece recomendaciones para los padres sobre la alimentación, la hidratación y las paradas de descanso de los niños durante los viajes por carretera este verano.</p>